【造紙機托輥】用橡膠氣胎：
造紙機是使紙漿形成紙幅的分部聯(lián)動的全套設備的總稱，其中包括流漿箱、網(wǎng)部、壓榨部、烘干部、壓光機、卷紙機以及傳動部等主機和汽、水、真空、潤滑、熱回收等輔助系統(tǒng)。
造紙機托輥用橡膠氣胎介紹：
橡膠氣胎是*種由橡膠、網(wǎng)線貼合成的曲形，俗稱波紋氣胎、氣囊、皮老虎等。兩端部需用兩塊鋼板相連接，形成*個壓縮空氣室。橡膠與網(wǎng)線本身不提*對負荷的承載力，而是由充入內(nèi)的壓縮空氣來完成。其曲囊數(shù)通常為1~3曲囊，但根據(jù)需要也可以設計制造成4曲或5曲以上，還可以在*定條件下將兩個橡膠氣胎疊加使用。
橡膠氣胎按照性能與.點又稱為：橡膠氣胎調(diào)節(jié)器，橡膠氣胎隔振體，兩個產(chǎn)品名稱。
現(xiàn)有的曲囊式橡膠氣胎的端部結構，根據(jù)聯(lián)接方式可以分為三大類：*類為固定式法蘭聯(lián)接型，空氣氣胎的兩端邊緣尺寸和曲囊大外徑相等或略小*些，鉆若干個孔后用法蘭環(huán)和端板緊固聯(lián)接;另*類為活套式法蘭聯(lián)接型，橡膠氣胎的兩端邊緣尺寸比曲囊大外徑小得多，無須鉆孔，用*個.制的法蘭環(huán)和*個普通端板緊固聯(lián)接;.三類為自密封型，不用法蘭聯(lián)接，壓入端板，充入壓縮空氣則自行密封.橡膠氣胎端部與連接板的法蘭密封形式主要有：JBF型、GF型、HF型三種結構形式。
